JD4CELESTIA.RU

В октябре 2024 года россияне приобрели 1312 подержанных электромобилей, что на 41% превышает показатели годичной давности, сообщает «Автостат».

По данным агентства, рост в этом сегменте отмечен впервые за полгода, поскольку в период с мая по сентябрь спрос на электромобили снижался. В последний раз положительная динамика отмечалась в апреле.

Из публикации «Автостат» следует, что 70% вторичного рынка электрокаров в октябре пришлись на три марки, среди которых Nissan (549 шт.), Zeekr (198 шт.) и Tesla (176 шт.). Продажи каждого из оставшихся брендов не превысили 100 единиц.

Самым востребованным электромобилем с пробегом в России остаётся Nissan Leaf. В октябре продано 540 машин этой модели. Отметку в 100 проданных единиц также перешли Zeekr 001 (136 шт.).

В «пятёрке» самых востребованных электрокаров также представлены три модели Tesla: Model 3 (64 шт.), Model S и Model Y (по 40 шт.).

Большая часть рынка электрокаров приходится на Москву. По данным «Автостата», почти каждый пятый подержанный электрокар в середине осени был приобретен в столице (252 шт.). Второе место занимает Краснодарский край (118 шт.), третье — Подмосковье (95 шт.). На четвертом месте среди лидеров вторичного рынка электромобилей оказалась Иркутская область (69 единиц). Замыкает «пятерку» Санкт-Петербург, где за месяц продано 67 электромобилей.

В общей сложности за 10 месяцев 2024 года в России куплено куплено 9,7 тыс. электрокаров с пробегом, что на 7% превышает показатели аналогичного отрезка в 2023 году.

Lexus GX550 на шасси Toyota Land Cruiser J250 месяц назад отметил первый год с начала производства, и он выдался для модели очень успешным: спрос на престижный внедорожник высок и продолжает расти. И несмотря на это, в компании нашли что улучшить к 2025 модельному году. Речь идет о модели в спецификации для рынка Северной Америки.

Больше всего перепало GX550 во внедорожных комплектациях Overtrail и Overtrail+. С нового модельного года в них, кроме прочего, будет включен заводской лифт подвески на 25 мм, что увеличит дорожный просвет внедорожника до 249 мм и улучшит параметры его геометрической проходимости — углы въезда, рампы и съезда — до 26°, 22° и 24°.

Вдобавок перечень оборудования этих двух комплектаций дополнен встроенным в обшивку багажника воздушным компрессором. А регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона с помощью сервопривода станет стандартным оборудованием всех Lexus GX550.

Вместе с тем цены на Lexus GX550 на рынках официального присутствия модели с нового года вырастут на 5-10% в зависимости от комплектации.

По части силовой установки Lexus GX изменений не претерпел. Он оборудуется 3,4- литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (354 л.с. и 649 Нм), 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin с гидротрансформатором и системой полного привода с межосевым дифференциалом.