Toyota сделает из 4Runner свой Wrangler?

Выпускающийся пятнадцатый год подряд рамный внедорожник Toyota 4Runner пятого поколения является одной из самых долгоиграющих моделей в линейке Toyota. Он не нуждается в представлении и даже за пределами регионов присутствия пользуется репутацией утилитарного и исключительно надежного автомобиля. Полный привод с межосевым дифференциалом и зависимой задней подвеской, только атмосферные двигатели. Однако в 2024 году выйдет Toyota 4Runner следующей генерации на новом шасси, общим с последними Land Cruiser 300 и 250, с гибридным приводом и маломерными турбомоторами. Toyota уже приступила к подогреву публики через размещение в соцсетях первого промофото 4Runner VI. 

На официальном снимке запечатлена задняя часть 4Runner. Судя по всему, доступ в багажник организуют через откидной задний борт, как у пикапов. И есть вероятность, что заднее стекло будет иметь механизм опускания. По крайней мере, намек на это дает отсутствие заглубления в задней части под номерную табличку, она просто навешивается на борт. Это техническое решение характерно для классических американских внедорожников 1970-х, и если в новом 4Runner к нему действительно прибегли, вероятно, это будет совершенно другой 4Runner, не утилитарный, а имиджевый, подобно Jeep Wrangler и Ford Bronco. Учитывая, что в Северной Америке впервые с прошлого года официально представлен Land Cruiser Prado, а эти две модели Toyota никогда не предлагала вместе, разнести их по разным сегментам — закономерное решение.

Mercedes-Benz раскрыл статистику надежности по «Гелику»

80% всех выпущенных за 45 лет Mercedes-Benz G-Class до сих пор в эксплуатации, заявил в очередном интервью по случаю выпуска G-Class с электроприводом Михаэль Шибе, глава подразделения автомобилей люкс-класса компании Mercedes-Benz, объединяющего бренды AMG, Maybach и собственно Mercedes-Benz G-Class.

Ровно год назад Mercedes-Benz торжественно отмечал выпуск 500-тысячного внедорожника Mercedes-Benz G-Class всех гражданских модификаций, и если приведенные Михаэлем Шибе данные правдивы, значит, в мире не прекращена регистрация еще около 400 тысяч из них. Значительная их часть все еще на ходу, что, согласитесь, солидно. От только что выпущенной модификации с электроприводом Mercedes-Benz G580 EQ-Technology топ-менеджер ожидает столь же высокой надежности.

Михаэль Шибе также отметил новые рыночные перспективы, открывающиеся перед компанией, и новые возможности для бизнеса у ее дилеров с выходом «электро-Гелендвагена», подчеркнув, что теперь Mercedes-Benz предлагает G-класс со всеми типами привода — гибридный G550, AMG G63 с бензиновым V8 и электрический G580.

В Германии электрический Mercedes-Benz G580 предлагается по цене от 143 тысяч евро (около 14,3 миллиона рублей) без учета налогов.

В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia

В Узбекистане местная частная автосборочная компания ADM Jizzakh начала товарный выпуск субкомпактных кроссоверов Kia Sonet. Этот проект интересен тем, что является крупным по меркам всего СНГ.

Kia Sonet узбеки начали делать сразу по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. В городе Джизак созданы мощности по выпуску 100 тысяч таких кроссоверов в год.

Узбеки купили лицензию на производство дорестайлинговой версии Сонета — образца 2020 года.

Проект ориентирован в основном на насыщение растущего узбекского рынка, однако автомобиль также будут экспортировать в сопредельные страны.

Узбекам Sonet предложат в варианте с 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым «атмосферником» мощностью 113 л.с., он сочетается в связке с вариатором и передним приводом.

Габаритная длина Sonet — чуть более четырех метров.

Предполагается, что в Узбекистане Kia Sonet начнут продавать в апреле по цене от $15,8 тысячи (около 1,5 млн рублей).

Авторынок в апреле: «эффект низкой базы» продолжается

В апреле 2024-го в России продали 137 047 новых легковых автомобилей, динамика относительно апреля 2023-го — +81,2%. Всего за первые четыре месяца продажи легковушек составили 467 739 единиц, +89,4%. Такие данные приводит «Автостат» со ссылкой на выгрузку данных АО «Электронный паспорт» (оператор системы ЭПТС).

Ошеломительный рост российского авторынка объясняется «эффектом низкой базы» — год назад продажи были на минимуме из-за наблюдавшегося тогда дефицита недорогих моделей в связи с простоями автозаводов.

Доля марки Lada по итогам апреля 2024-го — свыше 30%.

Топ-3 марок по продажам в прошлом месяце: 1) Lada, 2) Haval, 3) Chery.

Топ-3 моделей по продажам в прошлом месяце: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Haval Jolion.

В приложенных к заметке таблицах более детальная статистика.

Топ-10 легковых автомобилей по продажам в апреле 2024 года (в срезе по маркам):

Топ-10 легковых автомобилей по продажам в апреле 2024 года (в срезе по моделям):

Стало известно, сколько автомобилей в России продали в 2023 году

По результатам 2023 года в России продали 1 319 351 новых автомобилей, динамика относительно 2022-го +60%. Машины российского производства заняли долю около 50%, об этом сообщает Минпромторг РФ.

По типам автомобилей продажи распределились так:

  • легковые — 1,056 млн штук (+62%),
  • легкие коммерческие — 105 тысяч штук (+35%),
  • грузовики — 140,2 тысячи штук (+74%),
  • автобусы — 17,8 тысячи штук (+19%).

Из указанного количества легковушек чисто электрическими силовыми установками оснащены 14 869 единиц (+290%).

Топ-3 самых популярных легковушек в 2023-м:

  1. Лада Гранта — 191,1 тысячи шт.,
  2. Haval Jolion — 49 тысяч шт.,
  3. Лада Нива (Legend + Travel) — 46,9 тысячи шт.

В сегменте легких коммерческих автомобилей в срезе по маркам самыми популярными являются ГАЗ (53 952 штуки) и УАЗ (19 273 штуки).

В классе средних и больших грузовиков лидирующими брендами являются КАМАЗ (продано 28,2 тысячи штук), Sitrak (23, 8 тысячи штук), Shacman (20 тысяч штук). Статистика по продажам КАМАЗов не отражает те машины, которые отгружаются в армию, а это — довольно значительный объем.

Для производства Lada Iskra разработали новую систему проверки электроники

На линии по производству новых Lada Iskra на АВТОВАЗе будут использовать автоматическую систему контроля и диагностики электрических и электронных систем автомобиля. Она называется End-of-Line (EOL) и является разработкой НПП «ИТЭЛМА», крупного производителя электронных автокомпонентов.

В компании сообщили, что EOL исключает из процесса проверки человеческий фактор, сокращает трудозатраты и при этом позволяет не допустить дефектов в электронике выпускаемых автомобилей.

«Одним из ключевых элементов комплекса является инструмент Web-Statistic. Он работает в защищенном режиме, обеспечивая надежный сбор и анализ данных, а также управляет доступом к информации», — говорится в пресс-релизе разработчика EOL.

Вместе с тем в НПП «ИТЭЛМА» признаются, что EOL является импортозамещенным аналогом немецкого диагностического комплекса Siemens SIDIS, доступ к которому российские автозаводы потеряли в 2022 году.

Старт серийного производства Lada Iskra назначен на апрель.

Седан длиной 4,35 м построен на импортозамещенной версии платформы Renault-Nissan CMF-B-LS. Модель оснастят вазовскими моторами 1.6 мощностью 90 или 106 л.с. Менее мощный — только в связке с 5-ступенчатой МКП, «старший» двигатель в стандарте будет сочетаться с 6-скоростной МКП или бесступенчатым вариатором.

АВТОВАЗ возобновил установку подушек безопасности на Lada Vesta

7 февраля АВТОВАЗ возобновил установку фронтальных подушек безопасности на все выпускаемые автомобили Lada Vesta. Lada Granta подушку безопасности водителя получит до конца февраля, а пассажирскую — в марте. Вскоре их вернут внедорожнику Niva Travel и Niva Legend. 

Пресс-служба ВАЗа отмечает, что специалисты компании за три месяца провели полный цикл испытаний подушек от нового поставщика и подобрали оптимальные параметры работы их систем.

Это заметный успех АВТОВАЗа в преодолении последствий экономической войны против российских промышленных предприятий. Следующим этапом должно стать возвращение Вестам электронной системы стабилизации ESP, по плану это должно случиться в третьем квартале. Помимо этого с марта модель начнут оборудовать автоматической трансмиссией.

Nissan представил NISMO-вариант электрокроссовера Ariya

Электрокроссовер Nissan Ariya прошел доработку в автоспортивном подразделении Nissan Motor NISMO. Приставку NISMO будут носить самые производительные и яркие внешне Nissan Ariya.

Nissan Ariya NISMO отличают спортивный наружный обвес, сплиттер в переднем бампере, диффузор в заднем, противотуманный фонарь в центре (как на гоночных машинах Formula E), развитые накладки на порогах, спойлер под окном пятой двери, пара антенн в форме гребня на заднем краю крыши, колеса с особыми 20-дюймовыми дисками NISMO с 10 спицами и покрышками Michelin Pilot Sport EV размерностью 255/45.

Самый очевидный визуальный маркер Ariya от NISMO — тонкая красная линия, рассекающая по горизонтали наружный обвес, переднюю консоль в салоне, крышку бокса подлокотника.

В интерьере — передние сиденья с развитой боковой поддержкой, обивка алькантарой всего, что можно, и декор красного цвета.

Nissan Ariya NISMO — это только двухмоторный полный привод и два варианта исполнения по силовым характеристикам и емкости батареи.

Nissan Ariya NISMO B6 e-4ORCE развивает 270 кВт (362 л.с.) и 560 Нм и имеет батарею емкостью 66 кВт*ч. Снаряженная масса машины — 2080 кг.

Более производительный Nissan Ariya NISMO B9 e-4ORCE развивает 320 кВт (429 л.с.) и 600 Нм, имеет батарею на 91 кВт*ч и весит значительные 2210 кг.

Во Владивостоке продолжают последовательно сворачивать авторынок «Зеленый угол»

По сообщению «Новостей на VL.ru», 20 марта на площадку нагрянули представители прокуратуры. По всей видимости, в скором времени начнут убирать машины с участков 25:28:000000:68176 военного лесничества и участка 25:28:040011:105 (он в ведении мэрии). На первую из перечисленных площадей продавцы ранее переставили свой товар с уже освобожденных земель. Это большинство площадок слева от дороги, в сторону форта Суворова.

Надзорный орган потребовал от продавцов начать убирать автомобили уже сегодня. 

«Эвакуаторы приехали на рынок, и они будут вывозить машины уже с сегодняшнего дня, чтобы у стоянщиков не возникало желания затянуть процесс. Прошлый опыт показал, что стоянщики действительно боятся принудительной эвакуации, поскольку некоторые авто оформлены на физлиц, с которыми нет никакой связи, и непонятно, как потом машины забирать со штрафстоянки. Боятся, поэтому стараются быстро убрать автомобили», — пишут «Новости на VL.ru».

При этом по еще одному участку, на котором расположен авторынок, у прокуроров вопросов не возникло. Площадь 25:28:040011:317 с щебеночным покрытием арендована у Минобороны на законных основаниях. В 2022 году ее на пять лет передали владивостокской городской общественной организации морской пехоты «Сатурн» в лице Анатолия Слугина.

Напомним, ранее значительная часть самого большого авторынка Дальнего Востока попала в охранную зону Саперного редута № 4 Владивостокской крепости. С декабря прошлого года после оформления всех документов начался процесс освобождения. Сначала расчистили сам редут, где машины стояли прямо на бетонных сооружениях объекта культурного наследия, а затем и несколько ближайших площадок в охранной зоне. В середине февраля эвакуаторы нагрянули на большой участок, который находится в распоряжении военных. Торговцам дали два дня добровольно покинуть территорию. И хотя там было примерно 500 авто, они действительно все оперативно вывезли.

Ранее по теме: Авторынок «Зеленый угол» во Владивостоке закрывают? Рассказываем, что происходит на самом деле (29 января 2024)

К дилерам начали поступать кроссоверы Forthing российской сборки

К дилерам китайского автобренда Forthing в России начали поступать кроссоверы T5 Evo сборки калининградского «Автотора».

Особенность всех собираемых в РФ Forthing T5 Evo — наличие обогрева лобового стекла и руля, а также полностью русифицированная медиасистема.

Forthing — суббренд концерна Dongfeng Motor.

T5 Evo относится к сегменту компактных моделей, его длина, ширина и высота составляют 4565 мм, 1860 мм и 1690 мм соответственно, колесная база — 2715 мм.

Машина оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 197 л.с., он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод передний.

Вскоре у дилеров должны появиться T5 Evo в полноприводной модификации с автоматически подключаемой многодисковой муфтой в приводе задних колес. Эта версия разработана эксклюзивно для России.

Forthing T5 Evo китайского производства сейчас стоит от 3 080 000 рублей.