Классический Nissan Skyline GT-R перевели на электротягу

Компания Nissan Motor на открывшемся в Токио автосалоне представила реновированный и конвертированный под электрическую силовую установку классический Skyline GT-R (BNR32). Разработке присвоили индекс R32EV.

С точки зрения экстерьера R32EV практически не отличается от исходного бензинового купе. Экспериментальный электромобиль выдают только колеса увеличенной размерности (245/40 R18) и более производительные тормозные механизмы от современного GT-R R35. Также у машины отсутствуют выхлопные трубы.

В конструкции R32EV применены два электромотора — по одному на ось. Они обеспечивают полный привод. Мощность каждого из двигателей — 160 кВт (211 л.с.), крутящий момент — 340 Нм. Тяговая батарея размещена за передними сиденьями, салон сделан двухместным. В конструкции применен имитатор звуков оригинального бензинового мотора RB26DETT. Он может симулировать звуки холостого хода, набора оборотов и переключения передач. Для имитации переключения передач используется специальный джойстик, занявший место рукоятки КП. По динамике разгона и управляемости R32EV старались приблизить к бензиновому исходнику.

Вместо стандартного щитка приборов применен цифровой дисплей с графикой… аналоговых циферблатов. На центральной консоли — тачскрин, через который осуществляется управление различными функциями. Интерфейс медиасистемы повторяет дизайн приборов и аудиосистемы оригинального Skyline GT-R.

В производство электромобиль пускать не планируют. Это сугубо экспериментальный проект, который инженеры Nissan разрабатывали в свободное от основной работы время.

«Соллерс» вышел из состава совладельцев Ауруса

Автомобильный холдинг Sollers вышел из капитала ООО «Аурус» — это юрлицо занимается производством и продажами российских представительских автомобилей Aurus.

Как сообщает «Коммерсантъ», Sollers продал принадлежавшую ему долю в 0,5% компании «Хит Моторз Рус», которая, в свою очередь, на 99% принадлежит казахстанской High End Assembly Technologies Motors. По некоторым данным, казахстанская фирма связана своим бизнесом с российским КАМАЗом.

Состав других совладельцев ООО «Аурус» не изменился — это ФГУП «НАМИ» (имеет долю 63,5%) и арабский фонд Tawazun (36%).

В Иркутске полиция выявила угнанный в Англии Land Rover (ВИДЕО)

МВД сообщило о том, что в Иркутске был выявлен угнанный в Англии праворульный кроссовер Land Rover Discovery Sport — факт криминального происхождения обнаружили, когда покупатель пытался поставить машину на учет.

Увидев автомобиль с иностранными номерами, сотрудники ГАИ пробили его по базам данных — в региональном подразделении Интерпола уведомили, что Land Rover был угнан в Британии у местного жителя.

Удивительно, но у машины даже не были перебиты номера кузова и двигателя. Каким образом она могла без проблем попасть в Россию, в Восточную Сибирь — загадка.

ГУ МВД по Иркутской области начало взаимодействие с британскими коллегами. Автомобиль помещен на арест-площадку с целью последующего возврата законному владельцу.

В Приморье перевернувшаяся фура перекрыла федеральную трассу

Перевернувшийся тягач с полуприцепом перекрыл федеральную трассу А-370 в Приморском крае в направлении Уссурийска. Произошло это 18 января вечером, по состоянию на 18:40 местного времени (11:40 мск) пробка по двум полосам сохраняется.

По сообщению «Новостей на VL.ru», 37-летний водитель КАМАЗа не справился с управлением и наехал на леерное ограждение, в результате машина перевернулась.

В происшествии никто не пострадал, ГИБДД просит водителей в ближайшие часы выбирать пути объезда — повернуть в сторону Барановского и поехать в Уссурийск через Красный Яр и Утесное.

«Трэкол» выпустил четырехосный грузовой вездеход

Российская компания «Трэкол», производитель вездеходов на шинах низкого давления, выпустил новое исполнение четырехосного снегоболотохода «Арктика» — с открытой грузовой платформой. 

Вездеход предназначен для перевозки грузов по слабонесущим и плотным грунтам. В первом случае его грузоподъемность ограничена 2,4 тонны, во втором — 4 тоннами. 

Вездеход опирается на шасси со стальной лонжеронной рамой, подвеска всех колес зависимая. Колесная формула — 8х8. 

2-местная кабина имеет спальное место, она выполнена из алюминия. Машина защищена внешним трубчатым каркасом.

В движение вездеход приводит турбодизель ЯМЗ-534 (4,4 л, 170 л.с., 600 Нм). Коробка передач механическая пятиступенчатая. Раздаточная коробка двухступенчатая трехвальная, марки «Урал». Запас топлива — 370 л. 

Вездеход укомплектован шинами сверхнизкого давления размерности 1600х700-635 мм с диапазоном рабочего давления 0,15-0,65 кг/см2. 

Для управления машиной требуется удостоверение тракториста-машиниста, категория АIII.

В ГИБДД устранили последствия сбоя баз данных

В ГИБДД вечером 9 апреля восстановили работу информационной системы, из-за масштабного сбоя которой в течение всего дня было приостановлено оказание услуг по регистрации автомобилей и замене водительских удостоверений в Москве, Санкт-Петербурге и ряде других субъектов РФ.

О восстановлении системы в ведомстве сообщили официально.

Таким образом, с утра 10 апреля регистрационно-экзаменационные подразделения Госавтоинспекции будут работать в штатном режиме.

По некоторым данным, сбой был вызван переходом на обновленный софт.

BAW представил новый рамный внедорожник по мотивам «китайского уазика»

Китайская BAW 6 июня провела премьеру своей новой модели — рамного внедорожника 212. Этот автомобиль является идейным и стилевым наследником классического Beijing Jeep 212 («китайский уазик»), который выпускают с 1965-го.

Новинка разработана с чистого листа, хотя в экстерьере без труда угадываются мотивы знаменитого предка. К нему отсылают брутальные формы, объемный капот с ребрами жесткости, круглые семидюймовые фары, малый угол наклона лобового стекла, профилированные боковины. На новый 212-й перенесли даже такую особенность предшественника, как фара-искатель на левом крыле. Насколько она соответствует требованиям по травмобезопасности для пешеходов — вопрос открытый.

Кузов внедорожника сделан цельнометаллическим, а дверные проемы гораздо шире, чем у BJ212 (посадка-высадка удобнее). Стекла дверей — с нормальным механизмом опускания.

В основе конструкции нового 212-го — спроектированная китайцами рамная платформа BAW WY.

Внедорожник будут оснащать 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Подвески сделаны пружинными зависимыми. Привод — полный, типа part-time, с жестким подключением передней оси. Есть понижающий ряд и блокировки обоих межколесных дифференциалов.

Габаритные длина, ширина, высота нового BAW 212 составляют 4705, 1895 и 1936 мм соответственно, колесная база — 2860 мм.

Угол въезда — 40 градусов, съезда — 36 градусов.

Помимо стандартной версии BAW 212 предусмотрена модификация для экстремального офф-роуд, с лифтованной подвеской и сдвоенными амортизаторами. У такой модификации будет оригинальное оформление передней части кузова.

Продажи новинки в Китае стартуют в ближайшие месяцы, ориентировочная цена — 180-200 тысяч юаней (=2,2-2,5 млн рублей).

Какая модель самая популярная по параллельному импорту? Есть ответ

Модели Volkswagen и Toyota стали самыми часто ввозимыми в Россию по параллельному импорту автомобилями в 2023 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные АО «ГЛОНАСС», оператора государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

За минувший год к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» было подключено более 60 тысяч авто, ввезенных в страну по альтернативным каналам. 

Из них 21,9% составили машины марки Volkswagen, самой популярной оказалась модель Jetta (6090 шт.). По всей видимости в статистике АО «ГЛОНАСС» отражен импорт автомобилей Jetta VA3, производимых в Китае совместным предприятием Volkswagen и FAW.

17,5% пришлись на автомобили Toyota — среди них лидером стала Camry (2630 шт.). 

Mazda составили 8,6% от объема ввезенных авто, в первую очередь это CX-4 (2208 шт.) и Atenza (1999 шт.). 

На четвертом месте расположился Mercedes-Benz (5,6%), чаще всего россияне приобретали тягач Actros — 1753 шт. 

Автомобили Kia составили 3,8% от общего объема ввезенных по параллельному импорту, Nissan — 2,7%, Honda — 1,7%, Mitsubishi — 1,4%. 

Ввоз машин в РФ без разрешения правообладателей был легализован в апреле 2022 года. В марте 2023-го Минпромторг РФ расширил разрешенный к параллельному импорту перечень автомобильных брендов в целях сокращения дефицита в масс-сегменте на российском авторынке.

АВТОВАЗ потерпел неудачу с проектом сборки FAW

АВТОВАЗ с июня по конец декабря 2023-го собрал на отошедшем ему бывшем заводе Nissan Motor в Санкт-Петербурге лишь 170 экземпляров кроссоверов Lada X-Cross 5, об этом журналистам сообщил глава автогиганта Максим Соколов.

По его словам, часть машин пополнила служебный автопарк компании, другая разошлась по корпоративным клиентам. Дальнейшую судьбу проекта Соколов отказался раскрывать.

Между тем телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники пишет, что тема сборки автомобилей FAW закрыта, возобновлять сборку Lada X-Cross 5 не будут, поскольку китайская компания не хочет продолжать сотрудничество с АВТОВАЗом.

Из 170 экземпляров автомобилей 50 были реализованы в Москве, остальные 120 перевезли в Тольятти, половину из них уже переобули в зимние шины — они будут использоваться как служебный транспорт вазовских менеджеров.

В свободную продажу Lada X-Cross 5 не поступит.

АВТОВАЗ начал производство инвалидных Вест

АВТОВАЗ начал производство Лады Весты в модификации с ручным управлением. Такие машины предназначены для людей с нарушениями функций одной или обеих ног. В спецверсии Весты педали газа и тормоза продублированы подрулевым рычагом: тянешь на себя — добавляешь газу, от себя — задействуешь тормоза.

Новая версия сделана на базе Весты с мотором 1.6 (106 л.с.) и вариатором. Поставщиком спецоборудования является тольяттинское ООО «Хэнд Контрол».

Седан Веста с ручным управлением предлагается в комплектации Comfort. Список оборудования стартовой версии включает две подушки безопасности, кондиционер, систему курсовой устойчивости, электропривод и обогрев наружных зеркал и др.

Универсал с ручным управлением доступен в модификации Life, куда дополнительно входят регулировка сиденья водителя по высоте, трехуровневый подогрев передних сидений, круиз-контроль, мультимедийная система EnjoY и мультифункциональный руль.