«Электро-Ларгус» пошел в серию: известна ЦЕНА

Август 16th, 2025 raven000

АВТОВАЗ 25 сентября начал серийный выпуск Ларгусов в чисто электрической модификации. Новинка называется e-Largus, ее предложат и в варианте пассажирский универсал (пять мест), и в варианте грузовой фургон (два места).

На e-Largus устанавливают синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт (150 л.с.); литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и в зоне, где ранее был бензобак. Емкость аккумуляторных блоков — 45,7 кВт*ч в стандартном варианте и 61 кВт*ч за доплату. Запас хода на одном полном заряде — до 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне (методика NEDC). Общая грузоподъемность автомобиля составляет 430 кг. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость 145 км/ч (ограничена электроникой), а также относительно динамичный разгон (менее 10 секунд с 0 до 100 км/ч).

Партнером АВТОВАЗа по разработке электро-Ларгуса являлась московская фирма НПП «ИТЭЛМА» — крупнейший российский производитель автоэлектроники.

По словам главы автогиганта Максима Соколова, с учетом госсубсидии на покупку электромобиля новинка будет стоить от 2,99 млн рублей.

Читать далее »

На территории УАЗа освоят производство подушек безопасности

Август 15th, 2025 raven000

Sollers в течение 2025 года запустит на территории принадлежащего ему УАЗа производство надувных подушек безопасности, сообщает газета «Известия» со ссылкой на Алексея Спирина, гендиректор Ульяновского автозавода.

Топ-менеджер подчеркнул, что речь идет о полном цикле производства — в Ульяновске освоят пошив мешков надувных подушек, будут производить блоки управления и рулевые колеса.

Первыми импортозамещенные подушки безопасности получат автомобили УАЗ и Соллерс. Однако холдинг планирует поставлять их и сторонним автопроизводителям.

Читать далее »

Опубликован список самых популярных авто в России по данным системы ОСАГО

Август 15th, 2025 raven000

В январе — октябре 2024 года в России было оформлено 36 353 246 договоров ОСАГО, сообщает ТАСС со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА). Результат на 5,8% превысил показатель аналогичного периода предыдущего года (34,361 тысячи). 

Чаще всего в целом по стране автовладельцы приобретали полисы на автомобили Лада, Toyota и Kia. Примечательно, что в Санкт-Петербурге статистика по маркам авто выглядит иначе: здесь в топ-5 вошли Kia, Volkswagen, Hyundai, Renault и Лада.

По состоянию на конец ноября средняя цена полиса ОСАГО для частных автовладельцев в РФ составила 7539 рублей, следует из свежих данных Российского союза автостраховщиков.

Читать далее »

На Гранты с японским «автоматом» возник ажиотажный спрос

Август 14th, 2025 raven000

Дилеры АВТОВАЗа столкнулись с ажиотажным спросом на Гранты с 4-ступенчатым японским «автоматом» Jatco. Напомним, выпуск таких машин временно возобновился в апреле — тогда на ВАЗе сообщили, что в течение года соберут 5 тысяч Грант с указанной АКП.

«Автоматическая» Гранта в кузове «седан» у дилеров в Тольятти стоит от 1 177 000 рублей. Однако машины «уходят» очень быстро — в некоторых случаях не проходит и часа с момента отгрузки автомобиля автосалону и до момента его продажи. Некоторые дилеры начали составлять очереди из желающих приобрести Гранту с АКП, следует из публикации автоэксперта Максима Кадакова.

Jatco сочетается на Грантах с 98-сильной версией мотора 1.6.

Читать далее »

Поставки шин из Китая резко упали

Август 14th, 2025 raven000

В России проходит реконфигурацию рынок автомобильных шин. По информации газеты «Коммерсантъ», по итогам января-февраля резко упали поставки покрышек из Китая, при этом нарастает их внутреннее производство.

Так, за первые два месяца в РФ отгрузили шин из Китая на общую сумму 85,7 млн USD — на 8,5% меньше, чем за аналогичный период 2024-го.

Тенденция к сокращению импорта шин отмечается с конца прошлого года. Основными причинами называют отсутствие предпосылок для роста российского авторынка, а также «дорогие деньги» — товар в большинстве случаев оформляется по предоплате, поэтому российские импортеры стали закупать меньшие объемы партий. Кроме того, потребитель повернулся к недорогим покрышкам российского производства.

Холдинг «Кордиант» недавно перезапустил бывший шинный завод Bridgestone в Ульяновске, компания планирует в течение ближайших двух лет раскачать все свои шинные заводы до полной мощности (15 млн шин в год).

Ikon Tyres развивает продажи за счет расширения ассортимента.

Российское отделение итальянской Pirelli занимается обновлением продуктовой линейки в ключевом для фирмы премиум-сегменте. Из мировых компаний в России свои шинные заводы сохранили только Pirelli и Yokohama.

В 2024 году в России продали 56 млн новых шин, из них 25 млн — это импорт. 70% импорта — ввоз из Китая.

Читать далее »

В Ижевске начали опытную сборку электрических Ларгусов

Август 14th, 2025 raven000

На автозаводе «Лада Ижевск» 15 декабря запустили сборку опытной партии электромобилей Lada e-Largus.

Мероприятие провели в торжественной обстановке в присутствии президента АВТОВАЗа Максима Соколова и главы Удмуртии Александра Бречалова.

Опытная партия будет включать 30 электромобилей с кузовами грузопассажирский универсал и грузовой фургон. Их отправят на испытания в условиях реальной эксплуатации.

Выпуск товарных электро-Ларгусов стартует в 2024 году. На эту модель будут устанавливать синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 110 кВт (150 л.с.) и литий-ионные батареи.

Запас хода на одном полном заряде достигнет 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне (методика NEDC). Общая грузоподъемность автомобиля составляет 430 кг. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость 145 км/час (ограничена электроникой), а также относительно динамичный разгон (менее 10 секунд с 0 до 100 км/ч).

В 2024 году в Ижевске также начнется производство бензиновых Ларгусов.

Всего план предприятия на будущий год предполагает выпуск 30 тысяч автомобилей с ДВС и электроустановками.

Фото: телеграм-канал «Автопоток»

Читать далее »

В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги

Август 13th, 2025 raven000

Тольяттинская фирма F-Design решила поставить на поток конвертацию подержанных внедорожников Нива в армейские тактические багги.

Напомним, компания еще летом 2023 года разработала такой проект на базе трехдверного внедорожника. Багги Арта создан для поддержки пехоты на фронте и для усиления опорных пунктов. Единственный готовый прототип машины последние месяцы проходил боевое крещение — эксплуатанты в итоге одобрили конструкцию.

Как следует из публикации самарского издания «Автоброкер Клуб», теперь такие багги будут делать по несколько штук в месяц. Второй экземпляр начали строить в середине января — его изготавливают из длиннобазной Нивы ВАЗ-2131.

У Арты отсутствует задняя часть крыши и демонтированы двери. Вместо боковых — сваренные из труб ограждения, а в задней части смонтировали откидной борт. Подвеска повышена, применены внедорожные шины с развитыми грунтозацепами и специальным протектором. В трансмиссии — главная пара с передаточным отношением 4,3. 

В движение вездеход приводит 2,0-литровый мотор мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 200 Нм. Интересно, что система питания карбюраторная — для достижения максимальной ремонтопригодности в полевых условиях. 

В задней части — место для стрелка. По бокам — трубчатые поручни, на крыше — турель для установки оружия. Также есть разработанное и изготовленное собственными силами F-Design крепление для шести противотанковых управляемых ракет (ПТУР). Система сделана таким образом, чтобы боец тратил минимум времени на смену ПТУР и установку его на турель. 

Днище защищено листами брони толщиной 5 мм — чтобы уберечь экипаж при наезде на легкие противопехотные мины (типа «лепесток» или «лягушка»).

В июне 2023 года в интервью корреспонденту Дрома глава F-Design Руслан Федик рассказывал, что в качестве исходников для таких багги уместно брать подержанные внедорожники, тогда на выходе машина имеет умеренную стоимость — 1,7-2,0 млн рублей.

Читать далее »

Haval нарастит выпуск автомобилей в России на 30%

Август 13th, 2025 raven000

Расположенный в Узловой Тульской области автозавод Haval Motor в течение 2024 года выпустит 130 тысяч автомобилей, об этом сообщает региональное издание «Тульские новости» со ссылкой на областного министра промышленности и торговли Вячеслава Романова. 

Для сравнения, в 2023-м завод выпустил около 100 тысяч машин. Таким образом, прогнозируется динамика роста производства +30%.

Средняя заработная плата на предприятии превысила 76 тысяч рублей в месяц.

Тульский завод Haval работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Предприятие было открыто в июне 2019 года, к настоящему моменту оно выпустило в сумме уже более 200 тысяч машин.

На автозаводе Haval в Тульской области производят кроссоверы Jolion, F7/F7x, Dargo, а также рамные внедорожники H9.

Читать далее »

GM выпустил для китайцев ультрадешевый вэн

Август 13th, 2025 raven000

Совместное предприятие китайской SAIC и американской General Motors выпустило Wuling Zhiguang EV — утилитарный и дешевый ультракомпактный грузопассажирский микроавтобус формата Suzuki Wagon R+ на электротяге для внутреннего рынка КНР.

Wuling Zhiguang EV имеет вагонную компоновку с тяговым электромотором на задней оси и двумя сдвижными задними боковыми дверями.

В салоне четыре посадочных места. Задний диван можно сложить, получив объемное грузовое пространство на 1117 л с ровным полом. В четырехместной конфигурации полезный объем багажного отделения 527 л при загрузке под потолок, что при скромных габаритах Wuling Zhiguang EV — 3685 мм в длину, 1530 мм в ширину и 1765 мм в высоту — вполне приличный показатель.

В задней части салоне на трех уровных по высоте предусмотрены крепежные отверстия для такелажа, позволяющие закрепить полки, крепежные панели и барьеры.

Wuling Zhiguang EV непритязателен на вид и чрезвычайно прост в отделке. Щиток приборов представляет собой скромный ЖК-дисплей, из развлечений на борту только радиоприемник с проигрывателем MP3, клавиши передних стеклоподъемников размещены на панели между сидениями. Зато установлен кондиционер салонного воздуха, что при огромной площади остекления не роскошь, а необходимость.

Двигатель Wuling Zhiguang EV выдает мощность 30 кВт (41 л.с.). Тяговая батарея — литий-железо- фосфатная. Реализована функция быстрой подзарядки.

Размещенная во фронтальной части под фирменной эмблемой розетка зарядки от сети 220 вольт может также отдавать заряд 220 В/3,3 кВт.

В КНР Wuling Zhiguang EV будет предложен в первом квартале года позднее по цене от эквивалента 667 тысячам рублей без налогов.

Читать далее »

Toyota не будет делать спортивные электромобили

Август 12th, 2025 raven000

Тойотовское автоспортивное отделение Gazoo Racing не работает над электромобилями и не имеет таких планов. Об этом рассказал сам глава Gazoo Racing Томоя Такахаси в интервью австралийскому изданию об автомобилях Car Expert.

По словам Тамоя Такахаси, Gazoo Racing продолжит выпускать машины с двигателями внутреннего сгорания «настолько долго, насколько возможно». Видимо, подразумевается момент, когда продажи автомобилей с ДВС начнут запрещать принудительно. Власти ЕС, к примеру, намерены ввести его на территории союза в 2035 году. В Австралии отказ от ДВС планируется только в отношении столицы.

Очевидно, в регионах, которые пойдут на запрет автомобилей с ДВС, попросту не будут предлагать машины от Gazoo Racing. Поскольку, когда репортер Car Expert завел речь о вкладе в борьбу за сокращение выбросов углекислого газа, Такахаси парировал доводом об использовании углеродно нейтрального топлива.

Затем репортер обратился к существенному росту глобального спроса на электромобили в прошлом году, многие из которых демонстрируют более впечатляющую динамику разгона, чем продукты Gazoo Racing. На это Такахаси заметил, что цель Gazoo Racing «выпускать не самые быстрые автомобили, а дарующие самый волнующий опыт вождения». И добавил, что выпускать быстрые машины и действительно хорошие машины — это разные вещи, а цель Gazoo Racing — создавать автомобили из второй категории.

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »