Российская фирма завершила сделку по покупке заводов Hyundai

Московская фирма «Арт-Финанс» 26 января официально сообщила о закрытии оформления сделки по покупке 100% ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». С этим юрлицом «Арт-Финанс» получает автомобильные заводы в Сестрорецке и Шушарах.

В настоящее время основные мощности Hyundai Motor в Сестрорецке уже перезапущены — на них собирают модели Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta. Предполагается, что вместо логотипов Hyundai на всех перечисленных продуктах вскоре будут использовать эмблемы новой марки Solaris.

Завод в Шушарах — это бывшая площадка General Motors, которая была выкуплена корейским концерном в 2020 году под расширение бизнеса в РФ. Однако с тех пор предприятие не перезапускали.

Ранее сообщалось, что за все активы Hyundai Motor «Арт-Финанс» заплатила 10 тысяч рублей, при этом корейский концерн получил опцион с правом обратного выкупа предприятий со сроком действия два года.

Российский авторынок ожидает просадка в 2025 году

Показатели продаж новых легковушек в России в текущем году окажутся ниже, чем в 2024-м, прогнозирует консалтинговое агентство Oks Labs. В худшем случае падение составит 22% (до 1,23 млн авто), в лучшем — 1% (до 1,55 млн). Базовый прогноз обещает падение на 11% (до 1,39 млн).

Причиной снижения продаж новых автомобилей аналитики называют высокий уровень ключевой ставки и стоимость нефти Urals 69 USD за баррель. В настоящее время ключевая ставка в РФ — 21%, эксперты Oks Labs заложили в прогноз 20,5%.

Однако в 2026 году рынок ожидает реабилитация. При самом оптимистичном прогнозе показатель продаж вырастет до 1,78 млн автомобилей (+15% относительно 2025-го), при пессимистичном — до 1,46 млн авто (+19%). Согласно усредненному прогнозу, объем продаж в следующем году составит 1,62 млн авто (+17%).

2027-й также обещает рост рынка: в лучшем случае он будет равняться 11% относительно 2026 года (до 1,98 млн авто), в худшем — 14% (до 1,66 млн). Базовый прогноз предполагает рост до 1,82 млн (+12%).

Среди факторов, обуславливающих падение рынка, эксперты называют рост цен на новые автомобили, слабый курс рубля, а также сокращение поставок из Китая.

Объем продаж новых легковых авто по итогам 2024 года составил 1,57 млн штук.

В Ладе Гранте избавились от турецких патрубков

Расположенный в Саратовской области завод «Балаковорезинотехника» (БРТ) сообщил, что по итогам 2023 года расширил номенклатуру поставок на АВТОВАЗ, заполнив собой те позиции, которые прежде поступали из-за границы.

В частности, теперь в двигателях Гранты используются балаковские патрубки. Прежде эти компоненты закупали в Турции, у поставщика Renault-Nissan. Также российским стал шланг радиатора для Vesta.

БРТ с недавних пор является единственным поставщиком ВАЗа сальников трансмиссии для внедорожников Niva Legend и Niva Travel. Раньше их закупали из Германии.

Уточняется, что за прошлый год БРТ удалось локализовать производство трех новых деталей для устойчивой к санкциям версии 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179 (1.8 Evo).

На 2024 год запланировано освоение выпуска опор двигателя на легковые автомобили.

В Азербайджане начали собирать Гранты

АВТОВАЗ 29 марта запустил сборку автомобилей Lada Granta на площадке своего партнера в Азербайджане.

Автомобили выпускают отверточным способом из машинокомплектов, которые привозят из Тольятти.

До конца 2024-го в закавказской стране также организуют сборку внедорожников Niva (Legend + Travel) и Vesta.

Предполагается достичь в Азербайджане выпуска четырех-пяти тысяч Lada в год.

«Москвич» тестирует «полный цикл» для производства кроссовера

Автозавод «Москвич» 13 февраля сообщил о подготовке к переходу производства автомобилей по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Так будут делать две наиболее популярные модели — кроссоверы 3 (бензиновый) и 3е (электрический).

Для перехода на более глубокий уровень производства на предприятии смонтировали новую сварочную линию. Кроме того, расконсервировали окрасочное оборудование, оставшееся со времен Renault.

В тестовом режиме уже сварили и покрасили 50 кузовов.

В настоящее время товарные Москвичи производят крупноузловым (отверточным) способом. Из Китая приходят готовые кузова и подсборки (всего 50 элементов), в Москве их собирают в автомобили. С переходом на полный цикл автомобили будут производить из 900 деталей, вместо готовых кузовов штампованные элементы на завод станут поступать по отдельности.

Товарные кроссоверы по полному циклу на «Москвиче» начнут делать «в ближайшие месяцы».

Автозаводы Санкт-Петербурга работают в минимальном темпе

Расположенные в Санкт-Петербурге автозаводы по итогам 2024 года в сумме собрали лишь 42 тысячи машин, следует из сообщения газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на администрацию Северной столицы.

Для сравнения: в 2021-м объем выпуска был 368,2 тысячи штук.

В денежном выражении объем выпуска автомобилей на предприятиях составил 95,19 млрд рублей. В 2021 году суммарная отпускная стоимость продукции достигала 532,1 млрд рублей.

Из четырех автозаводов Санкт-Петербурга в настоящее время работают только два — бывшие площадки Nissan и Hyundai Motor (ныне — «Автозавод Санкт-Петербург» и АГР соответственно). При этом загрузка их незначительная. По официальной информации, «Автозавод Санкт-Петербург» собрал лишь 20 тысяч автомобилей, АГР — около 22 тысяч.

Законсервированными остаются бывшие заводы Toyota и GM, расположенные в Шушарах. Их будущее пока не определено. На невостребованной части бывшего тойотовского завода в настоящее время создают многопрофильный технопарк, однако автосборочные мощности предприятия остаются в простое.

Audi представила новый кросс-лифтбек Q5 Sportback

Audi представил второе поколение компактного кроссовера с кузовом лифтбек Audi Q5 Sportback.

Для новинки предлагают три турбодвигателя на выбор: 2,0-литровый бензиновый или дизельный либо 3,0-литровый бензиновый V6.

Первый выдает 205 л.с. мощности и 340 Нм крутящего момента, второй — 205 л.с. и 400 Нм, отдача третьего — 367 л.с. и 550 Нм. 3,0-литровый агрегат устанавливают только на спортивную версию SQ5 Sportback.

Все модификации неизбежно комплектуются 48-вольтовым стартер-генератором. Коробка передач безальтернативная 7-скоростная роботизированная.

Audi SQ5 Sportback изначально оборудуется системой полного привода Audi Quattro. Модификации Q5 Sportback c 2,0-литровыми двигателями в стандартном исполнении имеют передний привод, полный предложен за дополнительную плату.

Что касается стиля, главного достоинства Q5 Sportback перед универсалом Q5, кузов лифтбек действительно делает автомобиль эстетичнее и визуально легче. Но в остальном экстерьером и интерьером Q5 Sportback на сто процентов воспроизводит образ нового Q5.

Если по интерьеру это довольно противоречивая характеристика, поскольку интерьеры всех новых массовых автомобилей производства Volkswagen AG оперируют полностью виртуальными интерфейсами и непритязательны в отделке, то по отношению к экстерьеру это в целом достоинство, так как новая линейка Audi Q5 имеет гораздо более эмоциональный дизайн экстерьера, чем два предыдущих поколения модели.

Продажи Audi Q5 Sportback на западных рынках уже начаты.

АВТОВАЗ отложил выпуск Весты в варианте для инвалидов

АВТОВАЗ отложил старт производства Lada Vesta в модификации с ручным управлением на 2025 год, такой вывод следует из заявления вице-президента по внешним связям и взаимодействию с акционерами компании Сергея Громака.

«Мы готовы производить Lada Granta с ручным управлением столько, сколько нужно. <…> В следующем году планируем запустить еще одну модель с ручным управлением, это Lada Vesta», — приводит слова Громака ТАСС.

Изначально АВТОВАЗ планировал начать выпуск Весты с ручным управлением в конце 2024-го, отмечает «Коммерсантъ».

«Инвалидная» модификация уже разработана — она базируется на Весте со связкой мотора 1.6 и бесступенчатого вариатора.

В Красноярске создадут новое производство вездеходов

В Красноярске запустят новое производство вездеходов: местная компания Visuva для реализации проекта заключила соглашение о сотрудничестве с Корпорацией развития Енисейской Сибири. Объем инвестиций составит 100 млн рублей.

Производство должно быть организовано в течение двух ближайших лет. Оно обеспечит рабочими местами 50 человек. Планируемый объем производства — 15 машин в год. 

Корпорация развития поможет инвестору с документальным сопровождением для получения региональных и федеральных мер поддержки, с проведением маркетинговых мероприятий и поиском кадровых ресурсов.

На данный момент «Визува» уже принимает предзаказы на вездеход Tank, предназначенный для условий тяжелого бездорожья. Эта гусеничная машина с футуристичным дизайном способна вмещать до шести человек. Вездеход оснащается двигателем 3UZ-FE объемом 4,3 л и мощностью 276 л.с.

Audi сокращает 17% персонала

Входящая в состав Volkswagen компания Audi сократит к 2029 году на своих предприятиях в Германии 7500 «белых воротничков», то есть административный персонал, бухгалтеров, секретарей и инженеров. Указанное количество — это 17% общей численности штата Audi (45 тысяч человек).

Решение о дополнительных сокращениях принято в связи с падением мировых продаж автомобилей Audi в 2024 году на 11,8% в натуральном выражении, а также из-за ужесточения конкуренции со стороны китайских компаний и роста политических рисков.

Исполнительный директор Audi Гернот Дельнер заявил прессе, что перед компанией стоит цель стать более эффективной и расторопной с точки зрения реакции на перемены — вот почему сокращения штатов было не избежать.

Audi планирует вывести за пределы ФРГ наиболее капитало- и энергозатратные техпроцессы. Также на повестке дня у компании — выпуск некоего бюджетного электромобиля и создание глобального  центра по технологиям искусственного интеллекта и цифровизации Audi.